Muutama vuosi sitten tein 1/700 -mittakaavaisen pienoismallin Herttoniemen öljysatamasta vuoden1959 asussa. Pari vuotta sitten innostuin tekemään Hiihtäjäntien aluetta, sitäkin vuoden 1959 asussa.

Keväällä 1999 järjestettiin kirjoituskilpailu, jonka tuloksena syntyi Siilitien tarinoita -näytelmä, jota kävi katsomassa yhteensä 1100 ihmistä. Nyt Juha Kesänen on toimittanut tarinat kirjaksi, jossa elävästi kuvataan elämää "Siilarilla" 1950-luvun puolivälistä nykypäivään.

Kun katselee tämän päivän Herttoniemeä, on vaikea kuvitella millaiset oli näkymät 40-luvun lopulla, jolloin nykyrakentaminen varsinaisesti alkoi. Alueliitos Helsinkiin tapahtui 1946. Samana vuonna alettiin rakentaa tuota nykyisinkin niin idyllistä omakotitaloaluetta, joka rajoittuu Karhutie -Hirvitie -Oravatie -Näätätie -Ilvestie ym. alueisiin.

Lindqvistin huvilassa Herttoniemen Kipparlahdessa 22.4.1917 pidettyyn Herttoniemen työväenyhdistyksen perustamiskokoukseen osallistui kolmasosa alueen koko väestöstä. Lähes viidennes perustajista oli työttömiä. Viikkoa myöhemmin keskusteltiin jo nälästä: "elintarpeita; kuten: leipää, jauhoja ja maitoa on mitä pikimmin saatava paikkakunnallen...

Herttoniemen vanhoja maisemia filmikuvattuna 1940 - 1960-luvuilla. Filmeissä mm. Erätori, hiihto- ja mäkihyppykisat, Pauligin pakastamo, Susitien Elanto, vanha ostoskeskus ja rakennuksia eri puolilta Herttoniemeä.

Herttoniemen vanhoissa kartoissa näkyy kärryteitä ja –polkuja, jotka ovat nyt monin paikoin hävinneet rakentamisen alle. Yksi säilyneistä tienpätkistä on Oravatieltä Siilitien metroaseman kupeelle johtavan jyrkän ja talvella vaarallisen liukkaan pikkutien jatke

Suomen sodasta (1808-09) on tullut kuluneeksi kaksisataa vuotta. Venäjän Aleksanteri I:n ja Ranskan Napoleonin Tilsitissä 1807 allekirjoittaman sopimuksen mukaisesti tavoitteena oli Ruotsin pakottaminen mukaan...

Herttoniemen omakotialue Karhutien ja Oravatien välissä muodostaa hyvin säilytetyn esimerkin sodanjälkeisen ajan uudisrakentamisesta. Tiukka säännöstelytalous rajasi sen rakentamista.